Hàn Quốc đã công bố kế hoạch triển khai thương mại hóa mô hình giao thông hàng không đô thị (UAM). Hình ảnh này là mô hình máy bay cá nhân (PAV) mang tên S-A1 của Công ty ô tô Hyundai ra mắt lần đầu tiên tại Triển lãm Điện tử tiêu dùng (CES) năm 2020 được tổ chức ở thành phố Las Vegas, Mỹ vào tháng 1 năm nay. (Ảnh: Công ty ô tô Hyundai)
Phóng viên <font color="#4f81bd">Lee Hana</font> và <font color="#4f81bd">Park Hye Ri</font>
Hôm 4/6, tại phiên họp thứ hai về chiến lược tăng trưởng đổi mới, Bộ Địa chính và Giao thông Hàn Quốc công bố kế hoạch triển khai thương mại hóa mô hình giao thông hàng không đô thị (UAM), còn được gọi là “taxi bay” vào năm 2025.
Nói một cách cụ thể hơn, UAM là loại phương tiện di chuyển trên không dành cho đô thị và bao gồm mô hình máy bay cá nhân (PAV) có thể cất hạ cánh thẳng đứng. Phương tiện này bay qua các độ cao và tuyến đường tương tự như các máy trực thăng, nhưng nó được bay bằng năng lượng điện, không phát thải carbon và cũng giảm đáng kể tiếng ồn.
Các phương tiện “taxi bay” được thiết kế nhằm di chuyển trên quảng đường 30 - 50 km trong khu vực nội đô, chỉ cần 20 phút để bay đoạn đường mất 1 tiếng khi đi ô tô.
Chính phủ Hàn Quốc đặt mục tiêu kiểm tra khả năng bay của UAM vào năm 2024, bắt đầu cung cấp dịch vụ vào năm 2025, sau đó triển khai thương mại hóa một cách tích cực và nghiêm túc từ năm 2030. Để đạt được mục tiêu như vậy, nước này sẽ thực hiện dự án K-UAM Grand Challenge với sự hợp tác giữa chính phủ và tư nhân trong các lĩnh vực, thiết lập các quy định bay liên quan cân nhắc đến môi trường viễn thông, khí hậu và tiếng ồn.
Hơn nữa, chính phủ cũng sẽ hoàn thành việc phát triển một chiếc máy bay cá nhân thử nghiệm và đẩy mạnh phát triển của chiếc máy bay dành cho quãng đường dài hơn (100 – 400 km) hoặc chiếc máy bay chở 2 – 8 người cho đến năm 2023.
Dự kiến, việc thương mại hóa UAM sẽ mang lại những hiệu quả như tiết kiệm 70% thời gian và chi phí xã hội của những người ở các khu vực đô thị. Thị trường UAM toàn cầu được dự báo sẽ đạt giá trị 730 nghìn tỷ won vào năm 2040, còn thị trường UAM nội địa sẽ đạt giá trị 13 nghìn tỷ won.
Bộ trưởng Bộ Địa chính và Giao thông Hàn Quốc Kim Hyun-mee nói: “Chúng tôi sẽ thúc đẩy việc ban hành luật đặc biệt cho UAM đặt trọng tâm vào việc đảm bảo an toàn cũng như thiết lập các nền tảng cho công nghiệp liên quan vào năm 2023, nhằm mục tiêu dẫn đầu thị trường UAM toàn cầu có quy mô trị giá 730 nghìn tỷ won”.
hlee10@korea.kr