Ngày 16/7, Bộ trưởng Bộ Hải dương và Thủy sản Hwang Jong-woo trình bày các chính sách trọng tâm trong buổi báo cáo công tác của các bộ ngành do Tổng thống Lee Jae Myung chủ trì tại Nhà khách Yeongbin-gwan thuộc Nhà Xanh. (Ảnh: Yonhap News)

Bài viết từ Kim Seon Ah

Bộ Hải dương và Thủy sản Hàn Quốc sẽ bắt đầu thử nghiệm tuyến hàng hải Busan-châu Âu qua Bắc Cực vào tháng 8 và 9 tới, qua đó xây dựng nền tảng để đưa tuyến đường này vào khai thác thường xuyên. Bộ cũng sẽ triển khai các biện pháp mở rộng nguồn cung thủy sản và bình ổn giá cả.

Bộ Hải dương và Thủy sản đã công bố nội dung trên trong báo cáo kế hoạch công tác trọng tâm 6 tháng cuối năm 2026 với chủ đề “Chuyển đổi toàn diện lãnh thổ, đưa Hàn Quốc thành quốc gia bất khả thay thế”, được trình bày tại Nhà Xanh vào ngày 16/7.

Trong nửa cuối năm nay, Bộ Hải dương và Thủy sản sẽ tập trung nguồn lực vào các nhiệm vụ trọng tâm gồm mở tuyến đường biển qua Bắc Cực, ổn định dân sinh, phát triển các ngành công nghiệp biển tương lai, thúc đẩy chuyển đổi AI (AX) trong lĩnh vực hải dương và thủy sản, cùng các chính sách hỗ trợ thanh niên.

Để hiện thực hóa mục tiêu này, từ tháng 8 đến hết tháng 9, tuyến đường biển Busan – châu Âu qua Bắc Cực trong hành trình kéo dài từ 40 đến 45 ngày sẽ được vận hành thử nghiệm. Thông qua đó, Bộ sẽ tích lũy kinh nghiệm khai thác tuyến đường mới và thu thập dữ liệu vận chuyển, làm cơ sở mở dịch vụ vận tải định kỳ giữa Hàn Quốc và châu Âu.

Hạ tầng cảng biển cũng sẽ được mở rộng. Cảng Busan sẽ được phát triển thành trung tâm container, cảng Ulsan sẽ trở thành trung tâm năng lượng, qua đó xây dựng hai cảng này thành những đầu mối kho vận trọng điểm trên tuyến đường biển qua Bắc Cực. Đồng thời, Hàn Quốc sẽ thiết lập hệ thống hỗ trợ để đưa tuyến đường này vào khai thác thường xuyên, bao gồm đào tạo thuyền viên có khả năng hoạt động ở vùng cực, phát triển công nghệ cốt lõi cho tàu container phá băng do Hàn Quốc chế tạo và thành lập Trung tâm Hỗ trợ tổng hợp tuyến đường biển qua Bắc Cực.

Bộ cũng sẽ đẩy nhanh công tác quản lý cung cầu thủy sản và bình ổn giá. Đối với cá thu, Hàn Quốc sẽ cử “đặc phái viên cá thu” chuyên trách công tác đa dạng hóa thị trường nhập khẩu, đồng thời áp dụng hạn ngạch thuế quan để mở rộng nguồn cung. Nguồn cung các mặt hàng thủy sản chủ lực khác như cá hố, mực và rong biển cũng sẽ được tăng cường thông qua việc tạm thời nới lỏng quy định và mở rộng số lượng tàu cá cùng giấy phép nuôi trồng thủy sản.

Chính phủ cũng sẽ tăng lượng thủy sản dự trữ đưa ra thị trường và mở rộng các chương trình giảm giá nhằm tiếp tục giảm gánh nặng chi tiêu cho người tiêu dùng.

sofiakim218@korea.kr