(Nguồn: Viện Nghiên cứu hàng không vũ trụ Hàn Quốc)

Phóng viên Xu Aiying và Park Hye Ri

Vào ngày 26/8 vừa qua, Viện Nghiên cứu hàng không vũ trụ Hàn Quốc (KARI) thông báo rằng “Drone (thiết bị bay không người lái) chạy bằng năng lượng mặt trời ở độ cao lớn” (EAV-3, Electrical Aerial Vehicle) do Hàn Quốc sản xuất hoàn thành chuyến bay trong 53 tiếng.

Với sải cánh dài 20 mét, thân máy bay dài 9 mét và trọng lượng nặng 100 kg, EAV-3 đã lập kỷ lục mới về chuyến bay liên tục dài nhất ở Hàn Quốc, bao gồm chuyến bay trong 16 tiếng trên tầng bình lưu ở độ cao khoảng 12 – 18 km.

Nhờ vào thành tích như vậy, nước này phá vỡ kỷ lục bay liên tục ở độ cao lớn trước đó là chuyến bay kéo dài 90 phút ở độ cao 18 km vào năm 2016.

Cho đến nay, chuyến bay dài nhất thế giới được thực hiện vào năm 2018 khi Zephyr, một thiết bị bay không người lái của nhà sản xuất máy bay châu Âu Airbus Defence and Space bay trong 26 ngày liên tục.

KARI đã và đang phát triển một bộ pin công suất cao cùng với một công nghệ cho một cấu trúc siêu nhẹ và có cường độ cao nhằm thực hiện các chuyến bay ở độ cao lớn. Ngoài ra, họ cũng cải thiện và nâng cao khả năng liên lạc để cho phép nhận video độ nét cao (HD) theo thời gian thực trong phạm vi 50 km.

Máy bay không người lái năng lượng mặt trời là một chiếc máy bay không người lái sử dụng năng lượng mặt trời trong khi bay ở độ cao lớn. Nó thường bay trong tầng bình lưu ở độ cao khoảng 12 km, được sử dụng cho các nhiệm vụ như giám sát thảm họa và hoạt động đánh bắt cá bất hợp pháp theo thời gian thực, truyền thông tin liên lạc, quan sát khí tượng. Không chỉ thân thiện với môi trường mà còn chi phí cũng tương đối thấp, đây trở thành một trong những lĩnh vực quan trọng nhất mà các nước trên thế giới đang cạnh tranh để phát triển công nghệ.

Dự kiến, Viện Nghiên cứu hàng không vũ trụ Hàn Quốc sẽ thực hiện các thử nghiệm trong vài tháng tới để kiểm tra khả năng của máy bay không người lái sử dụng năng lượng mặt trời trong tầng bình lưu ở độ cao 12 km về việc quan sát mặt đất, thu thập dữ liệu khí quyển, gửi video thời gian thực và quan sát khí tượng. Thêm vào đó, Viện cũng sẽ thúc đẩy việc thương mại hóa công nghệ cho máy bay không người lái chạy ở độ cao lớn bằng năng lượng mặt trời.



xuaiy@korea.kr