Con người sống không chỉ đơn giản là nhờ ăn cơm 3 bữa. Mà quan trọng hơn hết ta cần có giấc mơ thứ cho ta sức mạnh để kiếm kế sinh nhai. Tuy nhiên quá trình biến giấc mơ thành hiện thực luôn thật xa vời và nguy hiểm có lẽ vì vậy mà hình ảnh của con người luôn ấp ủ trong mình ước mơ và quyết tâm thực hiện ước mơ đó dù nó khó khăn đến đâu luôn khiến người ta thấy đẹp đẽ lạ thường.


Gần đây thuyền trưởng Kim Seung Jin ( 52 tuổi) của thuyền Arapani đã công bố kế hoạch đầy tham vọng là du thuyền vòng quanh thế giới đã nhận được nhiều sự quan tâm của dư luận. Ông cho biết sẽ thực hiện kế hoạch du thuyền vòng quanh thế giới trong vòng 8 tháng bằng chiếc du thuyền Arapani có chiều cao 13.1m và chiều rộng 3.9m.

Điều đáng ngạc nhiên là ông sẽ thực hiện kế hoạch vòng quanh thế giới một mình, đồng thời không kèm viện trợ và không dừng lại tại bất kì địa điểm nào!

Vì không có nguồn nên bằng ý chí của bản thân ông lên kế hoạch sẽ điều khiển thuyền một mình và không dừng lại ở bất kì một cảng hay lục địa nào cùng với đó sẽ hoàn thành chuyến đi mà không có một hỗ trợ vật chất nào.

Chuyến đi của ông sẽ xuất phát từ ngày 18 tại cảng Wemok và hoàn thành sau khi vượt qua các vùng biển Saipan và Fiji, qua New Zealand, vùng Cape Horn phía nam Chile, vùng Cape Town của Cộng hòa Nam Phi, đảo Java cuả Indonesia. Thời gian dự kiến sẽ là 8 tháng với mục tiêu quay lại cảng Wemok vào khoảng cuối tháng 5 năm sau. Hành trình vượt biển kéo dài 22,250 hải lí (khoảng 41,207km) qua lần lượt Thái Bình Dương, biển Nam Cực, Đại Tây Dương, Ấn Độ Dương, từ phía tây sang phía đông của địa cầu lợi dụng gió mậu dịch của nam bán cầu.


Hãy cùng xem tiếp để tìm hiểu rõ hơn về kế hoạch vòng quanh thế giới của Kim Seung Jin, nhà thám hiểm nuôi giấc mơ về những hành trình hiểm trở.

Q. Trong rất nhiều môn thể thao tại sao anh lại chọn du thuyền?
A. Từ lâu tôi đã coi thám hiểm là niềm vui. So với nhưng chuyến đi du lịch thoải mái thông thường tôi thích thú với nhưng hoạt động mạo hiểm hơn. Đặc biệt là các hoạt động dưới nước như lặn, tất nhiên tôi cũng từng thử lặn ở sông Trường Giang Trung Quốc hay bơi qua sông Hàn. Năm 2011~2012 tôi đã thành công khi xuất phát từ Croatia vượt qua 20,000km và năm ngoái vượt 26000km biển xuất phát từ biển Caribe. Với tôi biển là một thế giới mới khiến tôi luôn có khao khát khám phá chinh phục.

Q. Động cơ nào đã khiến ông chấp nhận thử thách du thuyền vòng quanh thế giới không dừng lại ở bất kì nơi nào?
A. Khoảng 13 năm trước khi tôi đi công tác tại Nhật Bản tôi đã vô tình đọc được cuốn sách viết về một người Nhật Bản với hành trình du thuyền mà không nghỉ lại ở bất kì trạm nào. Lúc đấy tôi đã có suy nghĩ là "mình cũng có thể làm được". Lúc đấy cũng là lúc tôi ở độ tuổi sung sức nhất và du thuyền là một lĩnh vực mới tiếp cận nên tôi đã học hỏi rất nhiều. Tuy nhiên cũng từ lúc đó tôi đã nuôi trong mình ước mơ một ngày sẽ biến điều trên thành hiện thực. Tôi chính thức bắt đầu chuẩn bị cho chuyến đi từ tháng 10 năm ngoái, cũng có thể coi như đã chuẩn bị mất 1 năm.


Q. Anh đã chọn tiến trình khó khăn nhất đi từ nam Thái Bình Dương đến Cape Horn điểm cực nam của Chile vùng nam Mỹ.
A. Tiến trình này được những nhà tham hiểm trên biển của Tây Ban Nha và Porto khám phá ra, trên đoạn biển này có gió thổi rất mạnh và sóng dữ nên còn được gọi là 'Đỉnh Everest trên biển'. Qua tìm hiểu tôi được biết điều này từ đó tôi phân tích và hình thành lộ trình. Tôi đang tập luyện để có thể kiên cường vượt qua cái lạnh và những cơn sóng lớn.

Q. Đây hẳn sẽ là một cuộc chiến nguy hiểm và cô đôc. Dù vậy ông vẫn chấp nhận thử thách?
A. Dù lí do lớn nhất vẫn là do niềm yêu thích mạo hiểm của bản thân tôi tuy nhiên tôi cũng mong rằng thông qua thử thách lần này ngày càng có nhiều sự quan tâm hơn dành cho du thuyền Hàn Quốc. Bất kì lĩnh vực nào cũng cần có người đầu tiên khai phá. Khả năng phát triển và con đường phía trước của du thuyền Hàn Quốc là không giới hạn nhưng đáng tiếc là có quá ít sự quan tâm và hiểu biết về lĩnh vực này . Tôi hy vọng rằng sự mạo hiểm của tôi có thể làm nhen nhóm lên ngọn lửa nhiệt huyết cho ai đó.


Q. Chiếc du thuyền được đặt tên là Apari tạm dịch là 'Ốc sên biển'. Vậy tên này có ý nghĩa đặc biệt gì không ạ?
A. Ốc sên là một loài vật đi rất chậm nhưng nó lại có thể đi rất xa. Cứ chậm rãi nhưng bất kể nơi nào dù xa đến mấy cũng có thể đi được. Tôi cho rằng mặt này rất phù hợp với mục đích hành trình của tôi. Tôi muốn bỏ đi sự vội vàng, từ từ từng bước chinh phục thế giới.

Q. Hành trình 8 tháng đã đến gần liệu ông đã sẵn sàng chưa ạ?
A. Mục tiêu của tôi là sẽ quay trở lại sau 200 ngày. Mặc dù chuyến đi này rất quan trọng và gian nan nhưng sẽ là bước đầu cho những hành trình mạo hiểm trên biển về sau. Nó cũng giống đi việc đi quân cờ đầu tiên trong một ván cờ vậy. Tôi muốn được đóng góp cho tương lai của giới du thuyền Hàn Quốc.

Hiện tại còn một tháng để chuẩn bị cho chuyến đi.
Có rất nhiều người đã để lại tin nhắn cổ vũ cầu chúc cho chuyến du thuyền vượt biển của ông được thành công. (https://www.facebook.com/goyacht)

Phóng viên Korea.net Lee Seung Ah
slee27@korea.kr